东元V系二级能效电机型号:T
功率极数:2P 0.75~315KW
4P 0.55~315KW
6P 0.55~250KW
电压频率:380V/50Hz(特殊要求请联系在线客服)
防护等级:IP55(防尘、防水冲)
冷却方式:IC411(自带冷却风扇)
绝缘等级:F级绝缘
使用场所:室内、无危险气体环境东元电机已入选国家第五批“节能产品惠民工程”,购置此类电机,依政策通过申请,业主有机会获取国家“节能补贴”!
东元电机研发、制造、输出的「智慧联网电动三轮车」,荣获2018系统整合输出奖优胜!主办单位台湾智能城市产业联盟和台北市计算机商业同业公会表示,这项产品解决了传统引擎三轮出租车空气污染问题,并且融合了台湾的智能车队管理系统,具有节能、安全、防盗等多重功能,开创出系统整合输出新模式,因而获得全体评审的青睐。
东元智能联网电动三轮车产品,自2017年起在的Cauayan city,Isabela,已有当地的「REV出租车车队」,开始采用东元的智慧联网电动车进行试营运。东元智慧连网电动车有三大优势:(1).行控中心可以实时掌握电动三轮车之位置及轨迹,并利用大数据,预测车队派车之时段与区域。(2).监控与管理电动三轮车的电池使用状态(3).智能车队系统可进行智能型防盗锁车设定,可实时以手机进行锁车。
目前传统引擎三轮车(Sidecar)数量约350万辆,其中在马尼拉大都会区数量约有20万辆,统计废气比例约占全区二氧化碳排放量之三分之二,造成许多噪音及空气污染、耗能问题。随招随停的改装三轮出租车,也因车辆规格与
标准不一致,影响乘客安全、市容与交通。东元电机在2016年于苏比克湾,成立了电动车制造公司,于当地正式组装量产智慧联网电动三轮车。不但直接带动了当地就业机会,其的智能车队服务系统,已应用于的出租车车队,可直接提升当地智能交通的效能,民众透过手机快速又安全的叫到出租车,业主也能透过行控中心轻松的进行车队监控管理。
东元智慧联网电动三轮车,整合了集团资源并与国内捷锐行动科技公司技术合作,透过高度系统整合,以实践公司愿景「节能、减排、智能、自动」为目标,将更多的智能化系统优良产品,持续推广至海外。
1、东元工厂从台湾到大陆几十年一直以来选用产华配套的刹车,并且在配件进厂都要经过严格的质量检测,合格才可以入库备用,并与产华签订长期的质量保证合约。
2、自行组装在考虑成本的基础上,对刹车器的使用标准会降低,甚至有很多单位会选用质量一般的品牌来代替,质量得不到保证。
三.自行改装的刹车不享有东元质量服务保障
1、原厂刹车经过严格的工厂检测才可以下线出厂,有统一的东元系统型号代码及生产编号,所以享受东元的原厂一年的质量服务保证。
2、自行改装的刹车是原来的标准电机的生产编号或者改装单位自行改牌编制的生产编号,东元系统无法查到,不享受东元原厂的服务保证的。
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